开城高速公路东河1号特大桥下部结构施工完成，预计明年11月实现主跨合龙-重庆市开州区人民政府

开城高速公路东河1号特大桥下部结构施工完成，预计明年11月实现主跨合龙

日期：2020-10-23

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9月28日，开（开州）城（城口）高速公路东河1号特大桥的4个百米墩柱全部封顶，标志着下部结构施工全部完成，转入上部施工阶段。

东河1号特大桥主跨桥墩共4个，桥墩高度均在120米以上，大桥横跨两山之间，桥面距河面垂直距离达200米，施工难度极大，安全风险非常高。

现场技术负责人任俊周介绍，为了方便施工，项目部前期做了大量的基础性工作，花了5个多月时间，建成一座长120米、宽6米的钢便桥。同时，为减少新冠肺炎疫情影响，抢回工期，项目部倒排施工计划，成立技术攻关小组，制定可行性方案，各职能部门各司其职，24小时派专人值守现场，在保证安全、质量的前提下，尽量缩短工序衔接，终于在国庆节前顺利转入上部结构施工。

“目前，正在进行箱梁0#块施工，在空中采用挂篮施工工艺进行混凝土浇筑。”中铁十一局开城高速二分部项目负责人张伟介绍，在国庆节期间，仍有200多人奋战在施工现场，力争到明年11月实现主跨合龙，为开城高速公路全线通车打下坚实基础。

记者王丽娟通讯员李灿

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