近日,随着最后一次掘进完成,由中铁七局承建的西渝高铁康渝段汉丰隧道顺利贯通,标志着西渝高铁建设取得重大突破。
汉丰隧道位于正安街道永共村,全长651.14米,为单洞双线隧道。全隧以IV、V级围岩为主,进口洞口边坡陡峭,边仰坡防护及危岩落石处理难度大;出口洞口埋深浅,积水易渗透,岩层自稳性极差,且位于山体滑坡堆积体下方,给现场施工带来较大挑战。中铁七局项目部采用地质雷达“透视”岩层,运用地震波反射法“探路”,提前预判可能出现的不良地质段,为施工方案调整提供了科学依据。同时,结合现场地质条件,优化隧道支护和工法设计,做到“岩变我变”,保障了隧道施工安全,确保隧道按期贯通。
据了解,西渝高铁建成通车后,将与已建成运营的成都至重庆高铁、郑州至重庆高铁,以及在建的重庆至昆明高铁、西安至延安高铁、西安至十堰高铁等多条线路连通,推动中西部地区路网结构进一步完善,将极大便利沿线人民群众出行,对巩固拓展脱贫攻坚成果、全面推进乡村振兴、助力城乡融合和区域协调发展具有重要意义。