万开隧道斜井大里程 与出口顺利贯通整个隧道 累计掘进突破9000米
万开隧道斜井大里程与出口贯通。
成达万高铁建设迎来重大节点,作为全线重难点控制性工程、最长隧道的万开隧道,其斜井大里程与出口顺利贯通。截至目前,万开隧道累计掘进突破9000米。
万开隧道横跨开州、万州,全长13.2公里,是成达万高铁全线最长隧道,地质条件极其复杂,施工难度大。项目团队始终将安全与效率摆在首位,创新采用大机配套模式,投入各类大型机械装备,严格控制每道工序,实现了炮孔打眼、装药、排危、出渣等全工序机械化、智能化施工。
据介绍,成达万高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分,正线全长477公里,设计时速350公里。建成通车后,将更加有力促进成渝地区的交流合作,对优化区域高铁网布局、促进沿线经济社会和城镇化发展、更好地服务和支撑国家战略具有重要意义。
万开隧道横跨开州、万州,全长13.2公里,是成达万高铁全线最长隧道,地质条件极其复杂,施工难度大。项目团队始终将安全与效率摆在首位,创新采用大机配套模式,投入各类大型机械装备,严格控制每道工序,实现了炮孔打眼、装药、排危、出渣等全工序机械化、智能化施工。
据介绍,成达万高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分,正线全长477公里,设计时速350公里。建成通车后,将更加有力促进成渝地区的交流合作,对优化区域高铁网布局、促进沿线经济社会和城镇化发展、更好地服务和支撑国家战略具有重要意义。
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