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重庆市开州区道路运输管理所

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统一社会信用代码  

   125002344517815478  

事业单位法人年度报告书

2017年度)

单 位 名 称

重庆市开州区道路运输管理所

定代表

国家事业单位登记管理局制

《事业

单位

法人

证书》

登载

事项

单位名称

重庆市开州区道路运输管理所

宗旨和

业务范围

为维护运输市场秩序提供管理保障。道路运输经营许可、从业人员管理、道路运输经营监督与违章经营处罚、质量纠纷调解和行业调查与统计。

   

重庆市开州区开州大道(西)256号

法定代表人

张伟

开办资金

230(万元)

经费来源

财政补助(市财政拨款)

举办单位

重庆市开州区交通委员会

资产

损益

情况

净资产合计(所有者权益合计)

年初数(万元)

年末数(万元)

3353.4

3975.9

网上名称

重庆市开州区道路运输管理所

从业人数

96

对《条

例》和

实施细

则有关

变更登

记规定

的执行

无变更事项

一、2017年工作情况 对全年重点建设项目倒排完成期限,落实工作责任,细化工作措施,强化过程管理,确保年度建设任务如期完成。启动平桥大型停车场建设,完成中吉公交换乘站、53个城区公交站台(牌)、10个公交智能站牌、50个农村公交站点和1个新能源充电桩建设,同时,建成公交“一卡通”系统,布局公交IC卡服务网点20个。二是加大农村客运发展力度。全年农村客运新增线路11条,新增车辆22台,新增运力196座,实现全区100%的行政村开通农村客运目标。三是加大驾培机构发展力度。新增驾培机构3家、教练车辆50台,同时,全区8所驾培机构小车一律实行“计时培训、先学后付”服务模式,进一步满足了学员个性化、差异化的驾培学习需求。四是加大货运物流发展力度。许可4家、注销1家货运物流公司普通货运经营资质,促进货运物流市场健康发展。五是加大农客补贴管理力度。制定农村客运营运补贴办法和财政补贴专项资金管理办法,保障补贴资金及时足额发放到道路客运经营者手中,促进客运市场健康稳定发展。(二)加快运输结构调整,着力打造“绿色运输”。一是持续推进公共交通发展步伐。新增公交线路1条,调整公交线路2条,新增新能源公交车辆12台。二是按时完成营运黄标车淘汰任务。践行“资源节约型、环境友好型”发展理念,推出黄标车淘汰奖励办法,完成区委区政府下达的84辆黄标车淘汰任务。三是强化道路运输环保整治。按照国家“生态优先、绿色发展”的核心理念和战略定位以及城区环境秩序综合整治工作要求,分解环保目标任务,细化环保整治责任,并重点加强39家一、二类维修企业环境整治工作,严禁废气废液废渣乱排乱放。四是落实公交发展补贴。每年拨付开州至赵家、长沙镇公交公路公交车辆万开高速通行费近100万元,拨付城乡公交车燃气补贴达450万元,同时,公交服务补贴标准由原来每车每年8000元提高至2万元,每年拨付公交服务补贴资金达370万元。(三)加强安全稳定监管,着力打造“平安运输”。一是全面落实责任要求。按照安全稳定“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”和“三个必须”的总要求,落实领导责任、法人责任、干部责任、岗位责任、全员责任以及属地责任,做到责任到人,任务到岗,层层传导压力,激发精神状态。二是加强安全源头管理。严格要求道路客运企业,落实道路运输车辆动态监督管理办法,加强营运车辆GPS动态监控,重点将企业GPS监管平台查岗应答、报警等情况纳入安全服务质量考核。加强道路运输行业应急体系建设,特别督促车站、公交等重点企业开展应急预案的实战化演练。同时,严格落实“三关一监督”职责,要求客运站严格执行“三不进站六不出站”管理规定。三是切实抓好排查整治。结合国务院安委会检查组督导我区安全工作反馈问题,加强重点行业、重点岗位、重点时段安全管理,督促道路运输企业落实“日周月”隐患排查治理制度,并延伸安全监管触角,研判掌握行业潜在风险隐患,对发现的风险隐患坚决扭住不放,实行“清单式”管理和闭环整改。全年排查企业311家次,排查一般隐患384项,整改率达100%,全年无一起安全生产责任事故发生。四是严格实行责任追究。按照“检查诊断、行政处罚、整改复查”安全生产执法检查“三部曲”,实行安全生产“首查必罚”措施,全年罚款4000元,并对达不到安全生产条件的2家货运企业、2家维修企业注销经营许可,以达到“惩治一个、震慑一片”的效果,确保责任到人、职责到岗。五是保障行业和谐稳定。严格落实领导、干部带班和24小时专人值班制度,保持行业上下24小时通讯畅通,及时妥善处置违规网约车集访、新能源公交车投放引发个体经营者集访等突发状况。按照“件件有落实、事事有回音”的工作原则,及时处理各级交办件、网络舆情、运政热线等投诉举报248件,切实提高交办件和抄告件的一次办结率和按期办结率,有力地维护了行业大局的和谐稳定。(四)提高依法行政水平,着力打造“法治运输”。一是加强法制宣传教育。先后组织开展3次专题学法宣传活动,组织全行业1000余人次参加法制教育培训,并深入开展形式多样的法制宣传活动,提高广大群众法治意识。二是增强执法工作力量。公开招聘7名协勤人员,充实运政执法力量。同时,更换和新增系列执法装备,并特别为执法车辆安装定位监控装置。三是保障执法主体资格。53名交通运输行政执法人员和7名新进执法人员均按要求参加执法培训及考试,并获得“重庆市行政执法证”,实现了行政执法人员资格信息网络查询。四是严格“黑名单”管理。每月督促企业定期对公安、高速路执法部门提交的全市交通违法酒后驾驶、超员20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上的从业资格驾驶员进行清理,杜绝“带病”驾驶员上岗。五是加强运输市场全面整治。围绕“规范合法、打击非法”的思路,按照“事实清楚、证据确凿、程序合法”的原则,全面加大道路运输市场查处力度,其中,从业资格证扣分达40件,违法案件结案率达98%,并将处理结果在全行业通报。六是保持打非高压态势。全年查处道路运输违法案件2101件(其中:非法客运383件,一般案件1718件),罚款金额236万元,治安拘留驾驶员6人,取保候审2人,起诉判刑1人,同时,与相关部门联动查处道路运输违法案件256件。打非工作成果丰硕,案件数量和罚款金额双双再创近年新高。二、存在的主要问题 (一)转型升级任务越来越重 在高铁动车连线成网、航空出行平民化、私家车网约车等日益普及的大背景下,道路运输行业特别是客运行业出现了普通客运服务过剩、有效供给不足并存的结构性问题,同时广大群众在出行方面更加注重高品质、便捷化、多样化和定制化,需要提升道路客运发展质量、服务效能和综合治理能力。因此,深化道路运输行业供给侧改革增加行业发展新动能、充分发挥道路客运比较优势打造道路客运升级版势在必行。(二)安全稳定压力越来越大受到高铁、民航、私家车、网约车等运输方式的“大兵压境”,作为保障人民群众基本出行服务的道路客运行业发展“举步维艰”,客运企业经营收入呈现“断崖式”下滑态势,加上个别企业、个别干部存在“重视效益、忽视安全”的行为,导致安全生产可能投入力度不够;重庆市65岁以上老年人免费乘坐公交政策出台,导致公交企业经营负担加重,极易引发新的不稳定因素;滴滴网约车平台公司下调运价,导致传统出租车行业出现不稳定因素;执法工作任务繁重,而事业编制人员紧缺,近50%人员为借调和临聘人员,担负大量的行政执法工作,导致行业全面、有效监管面临较大的安全稳定压力。(三)强化服务要求越来越高 在“互联网+交通运输”行动计划全面实施和贯彻落实“五大发展理念”的大背景下,互联网与交通运输相结合催生了新业态,在为人民群众提供便利的同时,也对传统行业造成了冲击,对行业监管带来了挑战。同时,随着区域经济社会的发展,道路运输“点多、线长、面广、量大、流动、分散”特点更加突出,全面监管难度越来越大,而道路运输与广大民生息息相关,人民群众对高品质、高效率的行业服务抱有更高期待,倒逼道路运输行业不断提供有效供给、提高服务水平,切实增强人民群众的获得感、幸福感和安全感。

相关资质认可或执业许可证明文件及有效期

和受奖惩及诉讼投诉情   

2015年道路运输春运工作先进单位、2015年度春运道路交通安保工作先进单位、全国出租汽车行业和谐劳动关系创建活动第三批先进集体、2015年安全生产工作先进单位、2016年道路春运工作先进集体、县直机关先进基层党组织

接受捐赠

资助及使用






填表人: 柳杨联系电话:15025579888报送日期:2018年03月01日

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