统一社会信用代码
125002344517815478
事业单位法人年度报告书
( 2017 年度)
单 位 名 称 | 重庆市开州区道路运输管理所 |
法定代表人 |
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国家事业单位登记管理局制
《事业 单位 法人 证书》 登载 事项 | 单位名称 | 重庆市开州区道路运输管理所 | ||
宗旨和 业务范围 | 为维护运输市场秩序提供管理保障。道路运输经营许可、从业人员管理、道路运输经营监督与违章经营处罚、质量纠纷调解和行业调查与统计。 | |||
住 所 | 重庆市开州区开州大道(西)256号 | |||
法定代表人 | 张伟 | |||
开办资金 | 230(万元) | |||
经费来源 | 财政补助(市财政拨款) | |||
举办单位 | 重庆市开州区交通委员会 | |||
资产 损益 情况 | 净资产合计(所有者权益合计) | |||
年初数(万元) | 年末数(万元) | |||
3353.4 | 3975.9 | |||
网上名称 | 重庆市开州区道路运输管理所 | 从业人数 | 96 | |
对《条 例》和 实施细 则有关 变更登 记规定 的执行 情 况 | 无变更事项 | |||
开 展 业 务 活 动 情 况 | 一、2017年工作情况 对全年重点建设项目倒排完成期限,落实工作责任,细化工作措施,强化过程管理,确保年度建设任务如期完成。启动平桥大型停车场建设,完成中吉公交换乘站、53个城区公交站台(牌)、10个公交智能站牌、50个农村公交站点和1个新能源充电桩建设,同时,建成公交“一卡通”系统,布局公交IC卡服务网点20个。二是加大农村客运发展力度。全年农村客运新增线路11条,新增车辆22台,新增运力196座,实现全区100%的行政村开通农村客运目标。三是加大驾培机构发展力度。新增驾培机构3家、教练车辆50台,同时,全区8所驾培机构小车一律实行“计时培训、先学后付”服务模式,进一步满足了学员个性化、差异化的驾培学习需求。四是加大货运物流发展力度。许可4家、注销1家货运物流公司普通货运经营资质,促进货运物流市场健康发展。五是加大农客补贴管理力度。制定农村客运营运补贴办法和财政补贴专项资金管理办法,保障补贴资金及时足额发放到道路客运经营者手中,促进客运市场健康稳定发展。(二)加快运输结构调整,着力打造“绿色运输”。一是持续推进公共交通发展步伐。新增公交线路1条,调整公交线路2条,新增新能源公交车辆12台。二是按时完成营运黄标车淘汰任务。践行“资源节约型、环境友好型”发展理念,推出黄标车淘汰奖励办法,完成区委区政府下达的84辆黄标车淘汰任务。三是强化道路运输环保整治。按照国家“生态优先、绿色发展”的核心理念和战略定位以及城区环境秩序综合整治工作要求,分解环保目标任务,细化环保整治责任,并重点加强39家一、二类维修企业环境整治工作,严禁废气废液废渣乱排乱放。四是落实公交发展补贴。每年拨付开州至赵家、长沙镇公交公路公交车辆万开高速通行费近100万元,拨付城乡公交车燃气补贴达450万元,同时,公交服务补贴标准由原来每车每年8000元提高至2万元,每年拨付公交服务补贴资金达370万元。(三)加强安全稳定监管,着力打造“平安运输”。一是全面落实责任要求。按照安全稳定“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”和“三个必须”的总要求,落实领导责任、法人责任、干部责任、岗位责任、全员责任以及属地责任,做到责任到人,任务到岗,层层传导压力,激发精神状态。二是加强安全源头管理。严格要求道路客运企业,落实道路运输车辆动态监督管理办法,加强营运车辆GPS动态监控,重点将企业GPS监管平台查岗应答、报警等情况纳入安全服务质量考核。加强道路运输行业应急体系建设,特别督促车站、公交等重点企业开展应急预案的实战化演练。同时,严格落实“三关一监督”职责,要求客运站严格执行“三不进站六不出站”管理规定。三是切实抓好排查整治。结合国务院安委会检查组督导我区安全工作反馈问题,加强重点行业、重点岗位、重点时段安全管理,督促道路运输企业落实“日周月”隐患排查治理制度,并延伸安全监管触角,研判掌握行业潜在风险隐患,对发现的风险隐患坚决扭住不放,实行“清单式”管理和闭环整改。全年排查企业311家次,排查一般隐患384项,整改率达100%,全年无一起安全生产责任事故发生。四是严格实行责任追究。按照“检查诊断、行政处罚、整改复查”安全生产执法检查“三部曲”,实行安全生产“首查必罚”措施,全年罚款4000元,并对达不到安全生产条件的2家货运企业、2家维修企业注销经营许可,以达到“惩治一个、震慑一片”的效果,确保责任到人、职责到岗。五是保障行业和谐稳定。严格落实领导、干部带班和24小时专人值班制度,保持行业上下24小时通讯畅通,及时妥善处置违规网约车集访、新能源公交车投放引发个体经营者集访等突发状况。按照“件件有落实、事事有回音”的工作原则,及时处理各级交办件、网络舆情、运政热线等投诉举报248件,切实提高交办件和抄告件的一次办结率和按期办结率,有力地维护了行业大局的和谐稳定。(四)提高依法行政水平,着力打造“法治运输”。一是加强法制宣传教育。先后组织开展3次专题学法宣传活动,组织全行业1000余人次参加法制教育培训,并深入开展形式多样的法制宣传活动,提高广大群众法治意识。二是增强执法工作力量。公开招聘7名协勤人员,充实运政执法力量。同时,更换和新增系列执法装备,并特别为执法车辆安装定位监控装置。三是保障执法主体资格。53名交通运输行政执法人员和7名新进执法人员均按要求参加执法培训及考试,并获得“重庆市行政执法证”,实现了行政执法人员资格信息网络查询。四是严格“黑名单”管理。每月督促企业定期对公安、高速路执法部门提交的全市交通违法酒后驾驶、超员20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上的从业资格驾驶员进行清理,杜绝“带病”驾驶员上岗。五是加强运输市场全面整治。围绕“规范合法、打击非法”的思路,按照“事实清楚、证据确凿、程序合法”的原则,全面加大道路运输市场查处力度,其中,从业资格证扣分达40件,违法案件结案率达98%,并将处理结果在全行业通报。六是保持打非高压态势。全年查处道路运输违法案件2101件(其中:非法客运383件,一般案件1718件),罚款金额236万元,治安拘留驾驶员6人,取保候审2人,起诉判刑1人,同时,与相关部门联动查处道路运输违法案件256件。打非工作成果丰硕,案件数量和罚款金额双双再创近年新高。二、存在的主要问题 (一)转型升级任务越来越重 在高铁动车连线成网、航空出行平民化、私家车网约车等日益普及的大背景下,道路运输行业特别是客运行业出现了普通客运服务过剩、有效供给不足并存的结构性问题,同时广大群众在出行方面更加注重高品质、便捷化、多样化和定制化,需要提升道路客运发展质量、服务效能和综合治理能力。因此,深化道路运输行业供给侧改革增加行业发展新动能、充分发挥道路客运比较优势打造道路客运升级版势在必行。(二)安全稳定压力越来越大受到高铁、民航、私家车、网约车等运输方式的“大兵压境”,作为保障人民群众基本出行服务的道路客运行业发展“举步维艰”,客运企业经营收入呈现“断崖式”下滑态势,加上个别企业、个别干部存在“重视效益、忽视安全”的行为,导致安全生产可能投入力度不够;重庆市65岁以上老年人免费乘坐公交政策出台,导致公交企业经营负担加重,极易引发新的不稳定因素;滴滴网约车平台公司下调运价,导致传统出租车行业出现不稳定因素;执法工作任务繁重,而事业编制人员紧缺,近50%人员为借调和临聘人员,担负大量的行政执法工作,导致行业全面、有效监管面临较大的安全稳定压力。(三)强化服务要求越来越高 在“互联网+交通运输”行动计划全面实施和贯彻落实“五大发展理念”的大背景下,互联网与交通运输相结合催生了新业态,在为人民群众提供便利的同时,也对传统行业造成了冲击,对行业监管带来了挑战。同时,随着区域经济社会的发展,道路运输“点多、线长、面广、量大、流动、分散”特点更加突出,全面监管难度越来越大,而道路运输与广大民生息息相关,人民群众对高品质、高效率的行业服务抱有更高期待,倒逼道路运输行业不断提供有效供给、提高服务水平,切实增强人民群众的获得感、幸福感和安全感。
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相关资质认可或执业许可证明文件及有效期 | 无 | |||
绩 效 和受奖惩及诉讼投诉情 况 | 2015年道路运输春运工作先进单位、2015年度春运道路交通安保工作先进单位、全国出租汽车行业和谐劳动关系创建活动第三批先进集体、2015年安全生产工作先进单位、2016年道路春运工作先进集体、县直机关先进基层党组织 | |||
接受捐赠 资助及使用 情 况 | 无 | |||
填表人: 柳杨 联系电话:15025579888 报送日期:2018年03月01日
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