一年春作首,万事干为先。2月24日,在西渝高铁开州段高升二号隧道施工现场,工人们在作业点位上有序作业,焊花飞溅间,捶打声和机械轰鸣声交织,奏响了新春“奋进曲”。
高升二号隧道全长7234米,是西渝高铁全线重难点控制性工程之一,隧道有采空区、岩溶、瓦斯突出等不良地质。“项目工期紧、任务重,我们在春节前就制定了详细的复工复产计划,目前各掌子面正加紧进行开挖支护作业,施工人员已返岗150余人。正洞开挖已累计完成 6257 米,完成总工程 量的86.5%。”中铁七局西渝高铁项目一分部项目经理张振表示。
随着春节假期结束,西渝高铁开州段按下复工“快进键”,全线3个标段已全面恢复施工,近百个工点同步推进,投入各类机械设备近千台,现场施工作业人员超2000人。
当前,西渝高铁建设已进入冲刺攻坚阶段。全线建成后,将串联起多条国家高铁干线,进一步完善中西部路网结构,极大便利沿线群众出行,对推动区域协调发展、形成西部大开发新格局具有重要意义。