陈道彬主持召开专题会议研究成达万高铁开州区境内线路设计建设有关事项-重庆市开州区人民政府

陈道彬主持召开专题会议研究成达万高铁开州区境内线路设计建设有关事项

日期：2021-04-16

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4月6日，区长陈道彬主持召开专题会议，研究成达万高铁开州区境内线路设计建设有关事项。区领导陈华东、陈德胜、黄成涛出席会议。
备受关注的成达万高铁，在开州区境内设置岳溪站。在听取区交通局关于成达万高铁工作情况和成达万高铁开州区境内线路方案论证的情况汇报后，参会区领导及相关部门和镇乡主要负责人进行了充分讨论。
会议指出，成达万高铁是国家“八纵八横”高速铁路主通道之沿江通道，是连接成渝双核城市和万达开川渝统筹发展示范区的骨干交通通道，也是万达开川渝统筹发展示范区三地直连直通唯一的高铁项目，意义重大，影响深远。区级相关部门要加强与上级部门、设计单位、业主单位的汇报对接，在高铁技术可行的前提下，积极支持设计单位优化线路，全力争取将岳溪站靠近浦里新区，最大程度支撑浦里新区建设发展。要进一步优化完善岳溪站房建筑概念设计方案，做到方便好用又体现开州特色;要同步推动该项目各项前期工作，确保及早开工、早日建成、高效投用。
该项目总投资851亿元，建设工期5年，线路西起成都市，向东经四川省资阳市、遂宁市、南充市、达州市、重庆市开州区，终至重庆市万州区，新建长度432.386公里(四川省境内390.351公里、重庆市境内42.035公里)，开州境内线路长约17.992公里。根据初步设计方案，线路自万州北站引出向西沿渝万城际走行，跨渝万城际、穿铁峰山后折向北，经岳溪镇设岳溪站。该项目建成通车后，开州区将迈入高铁时代，融入全国高铁网，大幅缩短与全国主要城市之间的时空距离，这对推动城市功能完善，加强成渝地区双城经济圈及万达开川渝统筹发展示范区之间的沟通联系，促进产业聚集，加速区域经济协同发展具有重要作用，开州区将迎来前所未有的发展机遇。

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